道路橋梁設(shè)計與施工中裂縫成因分析及處理措施
2020-04-26 17:26:32
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摘要:當(dāng)下我國經(jīng)濟在飛速地發(fā)展,這已經(jīng)是不容置喙的事實。體現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展迅猛的一個關(guān)鍵方面就是城市化的建設(shè),我國的城市化建設(shè)一直以來都備受社會各界的關(guān)注,而在城市化建設(shè)的各項目中,道路橋梁又是一門“重頭戲”。但是,當(dāng)下的道路橋梁建設(shè)還存在著許多不容忽視的問題,尤其是裂縫問題,讓很多人為之擔(dān)憂。這些問題關(guān)乎根本,若得不到好的解決,將會造成很大的隱患。本文將從道路橋梁設(shè)計存在的問題切入,進而分析其解決措施,最后提出具體的應(yīng)對方式。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;設(shè)計;施工;裂縫
我國的經(jīng)濟發(fā)展與城市化建設(shè)是互相成就的,而城市化建設(shè)又與道路橋梁的建設(shè)程度息息相關(guān)。我國科技不斷進步,經(jīng)濟迅猛發(fā)展,這為道路橋梁建設(shè)提供了很好的技術(shù)、資金以及人才等方面的支持。道路橋梁想要為城市化和國家發(fā)展做出更大的貢獻,就需要正視當(dāng)下的問題,找到問題存在的原因,然后制定合理的措施去解決它。
一、道路橋梁建設(shè)存在的問題
1.道路橋梁設(shè)計存在的隱患問題
道路橋梁之所以會存在裂縫問題,其設(shè)計中肯定就有不合理之處,導(dǎo)致其存在很大的隱患。設(shè)計與實際施工又是一脈相承的,所以其施工中才會有許多的不合理之處,導(dǎo)致其后續(xù)會產(chǎn)生裂縫。而在道路橋梁設(shè)計中存在的隱患是多方面的。首先,其設(shè)計部門的人員在設(shè)計的過程中,缺少對其施工后實際性能的考慮。這一點很大程度上還與缺少對實際施工地點的考察有關(guān),很少考慮其以后的車流量、氣候、周邊地區(qū)的環(huán)境條件等問題,所以施工完成后的橋梁會產(chǎn)生裂縫問題。其次,實際施工過程中的一些步驟與先前的設(shè)計方案存在偏差。這是大部分的施工團隊都會出現(xiàn)的問題,也是一個十分關(guān)鍵的問題。這就說明施工團隊缺少相關(guān)經(jīng)驗,或者是沒有充分吸取其他國內(nèi)外優(yōu)秀團隊的經(jīng)驗,導(dǎo)致在實際施工過程中遇到問題不會變通。以上兩點,都是導(dǎo)致道路橋梁設(shè)計存在隱患的重要因素。
2.道路橋梁產(chǎn)生裂縫的原因
道路橋梁會存在裂縫問題,其設(shè)計中的隱患,固然是一個很重要的方面,但是其他許多方面的原因也是不容忽視。首先,建設(shè)橋梁用到的相關(guān)材料質(zhì)量未達到合格標(biāo)準(zhǔn)。道路橋梁建設(shè)是一項關(guān)乎國計民生的大工程,它要用到的材料必然是要符合一定的標(biāo)準(zhǔn)的,否則會對后續(xù)的使用帶來極大的問題。像混凝土不合格就會是使其后續(xù)產(chǎn)生裂縫的一個很關(guān)鍵的問題。其次,在施工時沒有照顧到當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓瘑栴}。氣候的變化必然會導(dǎo)致一些材料性能的變化,若是在施工過程中沒有根據(jù)當(dāng)?shù)匾荒晁募練夂虻淖兓龀鱿鄳?yīng)的調(diào)整,那么后續(xù)的裂縫問題則是不可避免的了。再者,鋼鐵材料的腐蝕生銹問題。道路橋梁在建設(shè)的過程中會使用許多的鋼鐵類材料,這種材料若長期暴露在外面雨空氣接觸,或是遇到暴雨等天氣就會逐漸地腐蝕生銹,其承重能力就會大打折扣,這是產(chǎn)生裂縫的一個關(guān)鍵性因素。還有,施工團隊不能對意外發(fā)生的情況做出較好的應(yīng)對。若是團隊缺乏應(yīng)對意外情況的經(jīng)驗,就會對意外發(fā)生的情況應(yīng)接不暇,尤其是后續(xù)若發(fā)生地震、洪澇、外力撞擊等問題,道路橋梁可能承受能力不盡如人意。
二、道路橋梁設(shè)計隱患問題的應(yīng)對措施
1.完善道路橋梁設(shè)計規(guī)劃的相關(guān)系統(tǒng)
系統(tǒng)的完善是基礎(chǔ),同時也是保障,尤其是理論基礎(chǔ)系統(tǒng)。相關(guān)的設(shè)計人員要對當(dāng)?shù)氐臍夂?、交通、地形等實際狀況有所了解,要了解所用到的材料的性能及特點,要對突發(fā)情況做出相應(yīng)地第二應(yīng)急方案,這些都是作為一名設(shè)計人員必須要具備的素質(zhì)。設(shè)計系統(tǒng)的完善,會使得設(shè)計的圖紙更精細(xì)合理,也有利于施工人員后續(xù)的理解和操作,進而使得道路橋梁的質(zhì)量有所提高,提高其安全性。
2.將重心放在道路橋梁的耐久性上面
這一點可以說是避免裂縫產(chǎn)生的關(guān)鍵,所有的道路橋梁的裂縫問題都離不開“耐久性”這三個字。這就需要在設(shè)計施工圖紙之前,對當(dāng)?shù)氐能嚵髁?、通行車的平均?fù)載量有一個具體的考察和分析。除此之外,對自己設(shè)計的道路橋梁承載量進行準(zhǔn)確的估計更是必不可少的一項步驟。在進行了綜合的考察、分析與對比之后,然后進行道路橋梁相關(guān)結(jié)構(gòu)的核算研究,提升其質(zhì)量,加強道路橋梁的耐久性。
三、道路橋梁存在的裂縫問題的具體應(yīng)對策略
1.減小當(dāng)?shù)販囟葘κ┕さ氐挠绊?br />
想要做好這一點的關(guān)鍵是減小當(dāng)?shù)丨h(huán)境的溫差,主要是減小溫度對混凝土的影響。如果是施工段的外部相關(guān)環(huán)境溫度過高,可以通過灑水這一措施來降低溫度;但倘若是施工段的內(nèi)部相關(guān)環(huán)境溫度過高,就需要對混凝土的表面進行相關(guān)的降溫處理,以此來使其相關(guān)材料保持一個相對溫度的溫度。
2.嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)
上文以及提到了,道路橋梁存在裂縫的一個很大原因是材料的質(zhì)量不過關(guān),所以說,對建筑需要用到的所有材料進行嚴(yán)格的監(jiān)控是必不可少的一項工程。尤其是檢測混凝土的質(zhì)量是否過關(guān),這是最為關(guān)鍵的一項。因為混凝土需要與許多材料進行攪拌,所有不僅僅是要重點檢查混凝土的質(zhì)量,還要重點檢查其他材料質(zhì)量以及攪拌是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
3.避免因材料腐蝕生銹影響裂縫
要實現(xiàn)做好相關(guān)措施來避免鋼鐵材料暴露在空氣中進而被氧化生銹,可以給裸露的鋼筋包上防生銹的保護層,減少其與空氣的接觸。若是已經(jīng)有鋼鐵材料生銹腐蝕了,也不要任其往更嚴(yán)重的方向發(fā)展,要對其腐蝕情況進行檢測,若是還可以繼續(xù)使用就做好后續(xù)的保護工作,若是不能夠繼續(xù)使用,就要置換新材料。同時,并不是在施工時做好防生銹工作就可以一勞永逸,后續(xù)及時的監(jiān)控是必不可少的,要對發(fā)生變化的鋼鐵材料進行及時的檢測和處理。
4.注重對混凝土結(jié)構(gòu)的早期維護
根據(jù)前文的敘述,我們可以看出混凝土在整個的道路橋梁建設(shè)中扮演著“支柱”的角色,可謂是起著支撐性作用,尤其是其結(jié)構(gòu)對整個道路橋梁的質(zhì)量問題更是十分關(guān)鍵。早期維護就是一個未雨綢繆的有效手段,早期的維護工作做得越是到位,后期產(chǎn)生裂縫的可能性就越小。想要做好混凝土相關(guān)結(jié)構(gòu)的早期維護工作,主要還是從溫度方面入手,因為溫度可以說是影響混凝土結(jié)構(gòu)的第一要素。將溫差控制在一定的范圍內(nèi),有利于混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,從而使得混凝土的牢固程度更高。
5.對道路橋梁的裂縫進行及時的修補
對已經(jīng)產(chǎn)生裂縫的橋梁路段,也不要掉以輕心,及時的修補才是最好的做法。修補主要是對橋梁的裂縫灌漿,將裂縫補嚴(yán)密,并讓灌入的漿變得更加凝固。若是能對產(chǎn)生裂縫的橋段進行及時的修補,那么它后續(xù)的性能還能夠有一定的保障,若是對已經(jīng)產(chǎn)生的裂縫修補得不及時或者是坐視不管,可能會產(chǎn)生更大的損失。
結(jié)束語
總之,道路橋梁關(guān)系重大,小到影響城市化建設(shè)進程,大到影響社會的發(fā)展。所以,對于道路橋梁的“老毛病”裂縫問題,要給予高度的重視。從設(shè)計上入手去發(fā)現(xiàn)它的隱患是十分可取的一種做法,然后要對其產(chǎn)生裂縫的原因進行多方面的分析和探討。找到問題下一步就是要制度策略去解決問題,對于隱患問題要及時解決。對于裂縫的成因要重點關(guān)注,制定全方位的策略,材料、溫度、監(jiān)控、修補這些都是需要重點把控的方向,沿著這些方向去完善道路橋梁的裂縫問題,一定可以減小其裂縫問題帶來的危害,使得道路橋梁的質(zhì)量不斷提高,從而造福民生與社會。
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. END.
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